Schildbürgerstreich der Politikschaffenden: der Super-Radweg am Spittelauerplatz mit knapp 15 Metern Länge. © Christian M. Kreuziger
Originelle Politik: Der 15-Meter-Super-Radweg am Alsergrund…
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Meiner Meinung nach ist der Aufwand hier (leider noch) gerechtfertigt.
Solange AutofahrerInnen und LKW-LenkerInnen noch nicht gewohnt sind, mit Fahrradfahrer im Gegenverkehr Rücksicht zu rechnen, hilft die abtrennende Wirkung dieser Boden-Markierung im Kreuzungs- und Kurven-Bereich, wo gerne „geschnitten“ wird, sehr wohl.
Und: Der „Radweg“ ist ja wesentlich länger, nur an dieser Stelle eben per Markierung von der Gegenfahrbahn abgetrennt.
Gruß